寶馬集團上半年累計銷量超133萬輛

寶馬集團上半年累計銷量超133萬輛

(原標題:寶馬集團上半年累計銷量超133萬輛 上調汽車業務全年息稅前利潤率至7%~9%)

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8月4日,寶馬集團公佈的上半年全球銷量數據顯示,今年1~6月,寶馬集團累計銷售約133.9萬輛汽車(含BMW、MINI和Rolls-Royce品牌),同比增長近40%,創歷史新高。其中,今年第二季度,寶馬集團全球範圍內的汽車交付量約爲70.24萬輛,同比增長44.7%。而在中國市場,今年前6個月,寶馬集團累計銷量約爲46.7萬輛,同比增長41.9%,創歷年同期銷量新高。

在新車銷量不斷增長的推動下,寶馬集團整體收入也實現了正向增長,今年上半年和第二季度的收入分別爲553.6億歐元和285.82億歐元。其中,汽車業務上半年總營收攀升至477.45億歐元,第二季度收入爲249.83億歐元;上半年息稅前利潤率爲13%,第二季度息稅前利潤率爲15.8%。

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同時,寶馬集團汽車業務上半年貢獻了49.02億歐元的自由現金流。寶馬集團預期,其全年自由現金流將突破去年58億歐元的水平。在研發領域,寶馬集團上半年研發支出爲25.74億歐元,主要用於推進以電力驅動系統、自動駕駛,以及集團車型陣列的數字化爲重點的未來技術研發。此外,上半年的研發支出還包括對“新世代”車型研發的前期支出。

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圖片來源:每日經濟新聞 資料圖

在上半年整體收入增長的基礎上,寶馬集團預計其2021年全年總體業務將獲得積極發展,並調高其汽車業務全年息稅前利潤率預期至7%~9%,高於此前6%~8%的預期。

寶馬集團董事長齊普策表示:“寶馬集團上半年的良好表現得益於客戶的強勁需求。考慮到原材料價格上漲和半導體芯片短缺等一系列普遍存在的風險,公司預期在接下來的六個月將面對更嚴峻的市場波動。儘管面臨短期挑戰,我們仍專注於集團長期戰略,將創新實力和可持續的盈利能力作爲實現成功轉型的基礎。爲此,我們致力於尋求最好的技術解決方案,以推動數字互聯和可持續出行。”

眼下,寶馬集團正在推進以電動化、數字化和可持續發展爲重點的轉型。值得一提的是,今年上半年,寶馬集團累計交付約15.32萬輛純電動和插電式混合動力汽車,同比增長148.6%。其中,在第二季度,寶馬集團電動車銷量同比增幅達到167%。

按照規劃,未來兩年內,寶馬將在幾乎所有細分市場提供電動車型;到2025年年底,寶馬集團欲實現全球範圍內200萬輛純電動車的交付目標;到2030年,純電動車型預計將至少佔到寶馬集團總交付量的50%;未來十年左右,寶馬集團計劃在全球累計交付約1000萬輛純電動汽車。

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而在數字化領域,今年,全新BMW iDrive系統將率先應用在BMW iX上。到今年年底,寶馬集團將爲250萬車輛提供遠程軟件升級。

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寶馬集團董事長齊普策(圖片來源:企業供圖)

“對於車輛中的數字生態系統,以及整個公司的數字化生產和數字化流程,我們正在培養和加強必要的技能和能力。”齊普策表示。

寶馬集團負責財務的董事彼得也認爲,數字化科技正在幫助寶馬集團取得更好的業務表現。目前,寶馬集團正通過數字分析工具管理銷售過程,在生產中也應用數字化技術提高產能利用率、完善物流等流程,以提高運營效率,降低成本。

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值得注意的是,自去年年底以來,芯片短缺成爲汽車行業的一大困擾,不少車企的生產和銷售工作都受到了一定影響。對此,寶馬集團也在積極應對。

“新冠疫情影響、半導體芯片短缺,以及原材料市場價格上漲的危機狀況將保持穩定。寶馬已通過採購、生產和銷售人員的不懈努力,很大程度上抵消了上半年因芯片短缺帶來的挑戰。然而供應瓶頸持續時間越長,形勢就越嚴峻。下半年預計還將繼續限產,勢必會對銷量產生一定影響。”彼得表示。

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